Dầu bôi trơn chịu nhiệt độ cao cho xích lò sấy

I.Giai Đoạn Chuẩn Bị (Quan Trọng Nhất)

Dầu xích chịu nhiệt (thường là dầu gốc tổng hợp) sẽ không tương thích tốt với cặn carbon cứng, dầu cũ (đặc biệt là dầu gốc khoáng) hoặc bụi bẩn. Do đó, việc làm sạch là bắt buộc.

1. Làm Sạch Xích (Bắt Buộc):
   • Sử dụng dung môi hoặc chất tẩy rửa chuyên dụng do nhà sản xuất khuyến nghị để loại bỏ hoàn toàn dầu cũ, cặn carbon, và bụi bẩn bám trên xích.
   • Lưu ý: Nếu xích đã bị bó hoặc bám cặn cứng, cần làm sạch kỹ lưỡng khu vực chốt và bạc xích (pin and bushing) để dầu mới có thể thẩm thấu.
2. Kiểm Tra và Sửa Chữa:
   • Kiểm tra xích xem có bị giãn dài, mài mòn quá mức, hoặc hư hỏng cơ khí nào không. Thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận bị hỏng trước khi bôi dầu mới.
   • Đảm bảo hệ thống bôi trơn tự động (nếu có) hoạt động tốt, không bị tắc nghẽn vòi phun hoặc đường ống.
3. Lựa Chọn Điểm Bôi Trơn Chính Xác:
   • Điểm quan trọng nhất cần bôi trơn là khu vực chốt và bạc xích (pin and bushing), nơi sinh ra ma sát và mài mòn lớn nhất gây giãn xích.
   • Bôi dầu vào khe hở giữa má ngoài và má trong của xích và khe hở giữa con lăn và ống lót (nếu có).

II. Cách Thức Bôi Dầu

Dầu xích chịu nhiệt thường được thiết kế với độ nhớt thấp hơn để thẩm thấu nhanh hơn khi ở nhiệt độ thấp (trước khi vào lò) hoặc có chứa dung môi bay hơi nhanh để mang chất bôi trơn đặc vào sâu bên trong.

1. Chọn Phương Pháp Bôi Trơn:
   • Hệ thống bôi trơn tự động (Phổ biến nhất): Sử dụng vòi phun (nozzle) hoặc hệ thống nhỏ giọt để cấp dầu tự động. Đây là phương pháp tối ưu.
   • Bôi bằng tay: Dùng chổi hoặc cọ quét, đảm bảo dầu nhỏ giọt vào các khe hở quan trọng.
   • Ngâm nhúng (ít phổ biến): Áp dụng cho các xích nhỏ hoặc bảo trì ngoài.
2. Thời Điểm Bôi Dầu Tốt Nhất:
   • Nên bôi dầu tại khu vực xích có nhiệt độ thấp nhất (thường là lối ra của lò sấy) hoặc trên đường xích chạy về trước khi vào khu vực nhiệt cao.
   • Ở nhiệt độ thấp, dầu sẽ giữ được độ nhớt và độ lỏng tốt nhất để thẩm thấu sâu vào chốt và bạc xích trước khi dầu gốc bay hơi hoặc nhiệt độ tăng cao.
3. Lưu Lượng và Tần Suất:
   • Lượng dầu: Chỉ cần một lượng vừa đủ để tạo lớp màng mỏng thẩm thấu. Bôi quá nhiều dầu có thể gây lãng phí, nhỏ giọt, và tạo khói.
   • Tần suất: Khác với dầu thông thường, dầu chịu nhiệt có độ bay hơi thấp hơn, giúp kéo dài chu kỳ bôi trơn.
     • Tuân thủ khuyến nghị của nhà sản xuất dầu và nhà sản xuất thiết bị (ví dụ: cứ sau 1-4 giờ hoạt động, hoặc theo chu kỳ phun tự động).
     • Tần suất bôi dầu có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ (≈250∘C sẽ cần bôi thường xuyên hơn ≈180∘C).

III. Kiểm Tra và Bảo Trì Định Kỳ

1. Quan Sát Khói và Cặn:
   • Dầu tốt: Gần như không tạo khói hoặc chỉ tạo khói nhẹ ban đầu, không tạo cặn cứng sau thời gian dài.
   • Dầu không phù hợp: Tạo nhiều khói, có mùi cháy khét, và bắt đầu hình thành cặn carbon cứng trên xích và bánh răng.
2. Theo Dõi Sự Giãn Dài Của Xích:
   • Dầu bôi trơn hiệu quả sẽ giảm thiểu sự mài mòn chốt, từ đó làm chậm tốc độ giãn dài của xích, kéo dài tuổi thọ của cả hệ thống.
3. Không Trộn Lẫn Dầu:
   • Tuyệt đối không trộn lẫn dầu xích chịu nhiệt gốc tổng hợp (như PAO, Ester, PAG) với dầu gốc khoáng hoặc các loại dầu khác. Sự không tương thích có thể làm hỏng cấu trúc dầu và tạo cặn ngay lập tức.