Tại sao máy nén khí bị tiêu hao dầu nhanh?

Tiêu hao dầu nhớt máy nén khí nhanh là một trong những vấn đề thường gặp ở máy nén khí và có thể gây ra nhiều phiền toái, từ việc phải châm dầu liên tục đến nguy cơ hỏng hóc nghiêm trọng. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, dưới đây là những lý do chính:

1. Dầu máy nén khí xuống cấp hoặc không phù hợp

• Dầu bị oxy hóa hoặc biến chất: Khi dầu tiếp xúc với nhiệt độ cao, không khí và các chất bẩn trong thời gian dài, nó sẽ bị oxy hóa và phân hủy. Dầu mất đi các đặc tính bôi trơn, làm kín và dễ bay hơi hơn, dẫn đến tiêu hao nhanh.
• Sử dụng sai loại dầu: Mỗi loại máy nén khí (trục vít, piston, ly tâm) đều có yêu cầu về loại dầu và độ nhớt khác nhau. Nếu sử dụng dầu không đúng loại (ví dụ: dầu quá loãng, dầu động cơ thông thường thay vì dầu chuyên dụng cho máy nén khí), dầu sẽ không tạo được lớp màng bôi trơn và làm kín hiệu quả, dễ bị bay hơi hoặc rò rỉ qua các khe hở.
• Chất lượng dầu kém: Dầu giả, dầu tái chế hoặc dầu kém chất lượng thường có tuổi thọ ngắn, dễ bị phân hủy và bay hơi, dẫn đến tiêu hao nhanh chóng.

2. Lỗi hoặc hư hỏng ở các bộ phận máy

• Phớt chắn dầu (Oil Seals) bị hỏng/mòn: Các phớt chắn dầu có nhiệm vụ ngăn dầu rò rỉ ra bên ngoài hoặc lẫn vào hệ thống khí nén. Nếu phớt bị chai cứng, nứt hoặc mòn, dầu sẽ dễ dàng bị thất thoát.
• Xéc măng (Piston Rings) bị mòn (đối với máy nén khí Piston): Xéc măng trên piston có nhiệm vụ gạt dầu lại và ngăn không cho dầu lọt vào buồng nén. Khi xéc măng bị mòn hoặc kẹt, dầu sẽ bị đẩy lên buồng nén và thoát ra ngoài cùng với khí nén.
• Đường hồi dầu (Oil Return Line) bị tắc/hỏng: Ở máy nén khí trục vít, dầu được phun vào buồng nén để bôi trơn, làm kín và làm mát. Sau đó, dầu được tách ra và hồi về bình chứa. Nếu đường hồi dầu bị tắc hoặc hỏng, dầu sẽ không thể quay về và bị cuốn theo khí nén ra ngoài.
• Tắc nghẽn bộ phận tách dầu (Oil Separator/Coalescer): Bộ tách dầu có vai trò quan trọng trong việc tách dầu ra khỏi khí nén trước khi khí đi ra ngoài. Nếu bộ tách dầu bị tắc nghẽn hoặc hết hạn sử dụng, nó sẽ không thể tách dầu hiệu quả, khiến một lượng lớn dầu bị cuốn theo khí nén ra khỏi máy. Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây tiêu hao dầu ở máy nén khí trục vít.
• Lỗi van áp suất tối thiểu (Minimum Pressure Valve): Ở một số máy nén khí trục vít, van này duy trì áp suất tối thiểu trong bình dầu để quá trình tách dầu hiệu quả. Nếu van bị lỗi, áp suất không đủ có thể khiến dầu bị cuốn ra ngoài.
• Khe hở giữa các bộ phận tăng: Do quá trình hoạt động lâu ngày, các chi tiết máy như bạc đạn, bạc lót, hoặc khe hở giữa rotor (đối với máy trục vít) có thể tăng lên. Điều này làm giảm khả năng làm kín của dầu, khiến dầu bị rò rỉ hoặc bay hơi nhanh hơn.

3. Điều kiện vận hành không phù hợp

• Nhiệt độ hoạt động quá cao: Nhiệt độ cao làm dầu nhanh chóng bị oxy hóa, phân hủy và bay hơi. Điều này có thể do hệ thống làm mát bị bẩn, quạt làm mát yếu hoặc máy hoạt động trong môi trường quá nóng.
• Áp suất làm việc vượt quá định mức: Vận hành máy ở áp suất cao hơn mức khuyến nghị có thể tăng tải cho dầu, khiến dầu nhanh xuống cấp và bị đẩy ra ngoài.
• Lắp đặt hoặc bảo dưỡng không đúng cách: Sai sót trong quá trình lắp đặt hoặc thiếu sót trong bảo dưỡng định kỳ có thể dẫn đến các lỗi kỹ thuật gây tiêu hao dầu.

4. Vấn đề về hệ thống khí nén

• Bộ lọc khí nạp bị bẩn/tắc: Nếu bộ lọc khí nạp bị bẩn, máy nén khí sẽ phải làm việc vất vả hơn để hút khí, dẫn đến tăng nhiệt độ và tăng khả năng tiêu hao dầu.
• Hệ thống đường ống rò rỉ: Mặc dù không trực tiếp gây tiêu hao dầu từ máy, nhưng nếu có rò rỉ khí nén trong hệ thống, máy sẽ phải hoạt động liên tục hơn để bù đắp áp suất, dẫn đến dầu bị tiêu hao nhanh hơn do làm việc quá tải.

5.Biện pháp khắc phục

Để khắc phục tình trạng tiêu hao dầu nhanh, bạn cần:

1. Kiểm tra và thay thế dầu định kỳ: Sử dụng đúng loại dầu và thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
2. Kiểm tra và thay thế bộ tách dầu: Đảm bảo bộ tách dầu hoạt động hiệu quả.
3. Kiểm tra các phớt chắn dầu, xéc măng: Thay thế nếu phát hiện hư hỏng.
4. Kiểm tra hệ thống làm mát: Đảm bảo máy hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.
5. Kiểm tra đường hồi dầu: Đảm bảo không bị tắc nghẽn hay rò rỉ dầu.
6. Kiểm tra bộ lọc khí nạp: Vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.
7. Đảm bảo máy nén khí hoạt động trong giới hạn áp suất cho phép.

Nếu đã kiểm tra các yếu tố trên mà vẫn không khắc phục được, bạn nên liên hệ với kỹ thuật viên chuyên nghiệp để được kiểm tra và sửa chữa chi tiết hơn. Bạn có muốn tìm hiểu thêm về cách kiểm tra bộ tách dầu không?

Địa chỉ bán dầu nhớt máy nén khí chính hãng giá rẻ:

Công ty Thái Anh Tài là địa chỉ bán dầu nhớt máy nén khí của các thương hiệu nỗi tiếng như: SHL Hàn Quốc, Shell, Idemitsu, Mobil, Castrol, Caltex, Total, Motul , Saigon Petro, uy tín, chính hãng, giá tốt và giao hàng toàn quốc.

CÔNG TY TNHH TM DV KỸ THUẬT THÁI ANH TÀI

Địa chỉ: 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương

Kho miền bắc :

Thị Trấn Bần Yên Nhân, Thị xã Mỹ Hào, Tỉnh Hưng Yên, Việt Nam

Hotline: 02743.899.588 – 0899.752.868 – 0985.173.317 Mrs Hương và  – 0984.742.661 – 0908.131.884 Mr Quyền

Email: thaianhtaicoltd@gmail.com

Website : Daunhotthaianhtai.com

Website : Daunhonchinhhang.vn