Dầu nhớt chuyển màu cà phê sữa

Nhận biết dầu thủy lực bị nhiễm nước

Dầu nhớt chuyển qua màu cà phê sửa hay dầu nhớt màu trắng sữa là 100% dầu nhớt đã bị nhiễm nước, tùy the mức độ nhiễm nước khác nhà mà có màu sữa đậm nhạt khác nhau. Nước là tác  nhân gây nhiễm bẩn dầu phổ biến nhiều nhất hiện nay và có sức tàn phá động cơ và các hệ thống thủy lực, bánh răng nặng, máy móc công nghiệp nề nhất.

Các nguyên nhân dầu nhớt bị nhiễm nước :

  • Đối với dầu nhớt động cơ thường do xe máy, xe hơi bị ngập nước dẫ đến nước vào động cơ làm nhớt chuyển màu cà phê sữa.
  • Đối với máy xây dựng, xe cơ giới, thương vận hành ngoài trời, do phốt chắn dầu bị biện dạng nên nước đi theo xi lanh vào dầu thủy lực gây màu trắng cafe sữa.
  • Các máy ép thủy lực trong công nghiệp, nước được nhiễm từ các hệ thống giải nhiệt dầu thủy lực.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước tư tay quay nhớt, các dụng cụ chiết rót, máy bơm nhớt, đường ống bơm vào máy.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước qua cách bảo quản dầu sau khi sử dụng không hết, vặn nắp không kỹ, không để trong nhà kho có mái che tránh ánh nắng và nước.
  • Đối với các dạng bao bì xô chứa nhớt khi khui ra có cái phểu nên rút lên và vặn nắp kỹ, nên ấn phểu xuống dầu dể bị nhiễm nước và hơi ẩm vào trong xô.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước do máy móc hoạt động ở môi trường có độ ẩm cao.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước do sự phá hoại của các nhân viên bất mãn với công ty, cho nước vào nhớt sau khi khui phuy và xô.
Dầu nhớt chuyển màu cà phê sữa
Dầu nhớt chuyển màu cà phê sữa

Tác hại khi dầu nhớt bị nhiễm nước :

  • Khi động cơ bị vô nước và nhớt bị nhiễm nước, nước sẽ làm mất tác dụng bôi trơn của nhớt gây bó kẹt, làm hư hỏng động cơ.
  • Nước làm suy giảm lượng phụ gia trong dầu gấy nhanh lảo hóa dầu và oxy hóa nhanh.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước sẽ đẩy nhanh quá trình ô xi hóa của dầu khiến dầu mất đi nhiều tính năng cơ bản như bôi trơn, chống ăn mòn, chống gỉ…
  • Dầu nhớt nhiễm nước sẽ làm suy yếu một số phụ gia và nó sẽ ăn mòn, thậm chí gây rỉ sét một số kim loại trong động cơ
  • Giảm khả năng bôi trơn, làm mát, làm sạch động cơ. Giảm qua lọc và guốc lọc. Tăng khả năng cuốn theo không khí. Làm tăng khả năng hình thành cặn bám lại vào động cơ, tạo các bọt khí.
  • Giảm khả năng bôi trơn, làm mát, làm sạch
  • Làm tăng khả năng hình thành cặn bám lại vào động cơ và bơm, hệ thống máy.
  • Gấy tăc lọc làm hệ thống không đủ dầu bôi trơn gây mài mòn bơm và hệ thống.
  • Dầu nhớt bị nhiễm nước, tùy theo trình trạng dầu, nếu có khả năng lọc được thì tiến hành lọc tách nước ngày, còn nhiễm nước nhiều dầu đã bị chuyển màu nên thay ngay lập tức, và súc rửa hệ thống, bơm, xi lanh, đường ống, van, sạch sẻ kho ráo mới cho dầu mới vào. Lưu ý trong hệ thống không được có một giọt nước nào, để đảm bảo tuổi thọ dầu mới thay được nâng cao.

Cách phòng tránh dầu nhớt bị nhiễm nước :

  • Bảo quản các thùng dầu trong nhà có mái che, tránh tiếp xúc với nắng và mưa, ẩm, nhất là khi đã mở nắp ra sử dụng.
  • Đối với xô chưa dầu nhớt sau khi sử dụng luôn phải để phểu cao và vặn nắp kỹ, để trong nhà kho tránh nước và anh nắng.
  • Giữ cho môi trường xung quanh khu vực làm việc khô thoáng.
  • Đảm bảo dụng cụ bơm dầu không bị nhiễm nước
  • Các ống để bơm dầu phải khô ráo sạch sẻ không có nước và bụi bẫn.
  • Đối với các hệ thống thủy lực được làm mát bằng nước, nên thường xuyên kiểm tra hệ thống xem có bị đóng phèn hay bị mục các lá và đường ống giải nhiệt không để phát hiện rò rỉ và có biện pháp thay thế, sữa chữa kịp thời nhất.
  • Đối với xe hơi, xe máy, không nên đi vào khu vực nước lớn gây ngập nước nhớt lọt vào động cơ.
  • Khi xe ngập nước lập tức tăt máy và gọi cứu hộ
  • Đối với xe cơ giới thường xuyên kiễm tra phốt chắn dầu để thay thế phù hợp để tránh nước theo xi lanh vào dầu.
  • Các xe cơ  giới hoạt động ngoài trời nên kiểm tra phốt, nắp nhớt thường xuyên
  • Các may móc công nghiệp nên thường xuyên kiểm tra các hệ thống giải nhiệt dầu để tránh dầu bị nhiễm nước.
  • Dầu thủy lực bị đổi màu, sẻ dẫn đến không đủ áp lực, gây tắc nghẽn van, ăn mòn hệ thống, và thường ăn mòn phốt gây rò rỉ dầu và phá hỏng bơm.
  • Khi rửa xe, vệ sinh động cơ, vệ sinh máy móc nên tránh xịt trực tiếp vào bồn dầu, khoang chứa nhớt
  • Nên sử dụng sản phẩm dầu thủy lực, dầu bánh răng chất lượng có các tính năng quan trọng như chống mài mòn, tách nước tốt, tách khí tốt để bảo vệ máy móc, hạn chế tác động của việc nhiễm bẩn  dầu.

Địa chỉ bán dầu nhớt chính hãng :

      • Cung cấp dầu nhớt chính hãng, giấy đầy đủ COA, CO, CQ từ nhà sản xuất.
      • Đầy đủ hàng dầu mỡ của :  SHL, Tectyl, Shell, Castrol, AP OIL, Mobil, Idemitsu, Total, Motul…
      • Được tư vấn và hỗ trợ, khảo sát miễn phí.
      • Giao hàng nhanh nhất trong ngày, đơn hàng gấp trả lời trong vòng 1 tiếng.
      • Được thử nghiệm miễn phí mẫu khi có yêu cầu.
      • Cung cấp số lượng không giới hạn
      • Thanh toán linh hoạt và bảo mật.

Với đội ngũ kỹ thuật có chuyên môn và tận tâm với nghề, Công ty TNHH TM DV Kỹ Thuật Thái Anh Tài đã và đang là địa chỉ uy tín cho các nhà máy, doanh nghiệp tin cậy và gửi gắm chăm sóc máy móc của mình trên toàn quốc. Không chỉ nhận được sự tin yêu của khách hàng, mà công ty chúng tôi còn nhận được sự tín nhiệm của các doanh nghiệp, các cơ sở bán buôn bán lẻ  và các doanh nghiệp trên toàn quốc. Công ty Thái Anh Tài là địa chỉ cung cấp dầu nhớt công nghiệp, dầu nhớt động cơ, mỡ bôi trơn chịu nhiết chuyên nghiệp nhất.

Liên hệ với chúng tôi ngay để được hỗ trợ trực tiếp!!!

CÔNG TY TNHH TMDV KỸ THUẬT THÁI ANH TÀI
Đ/C : 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương

Chi Nhánh Mền Bắc: KCN Dệt May , Phố Mới, Hứng Yên
ĐT: 02743.899.588 – 0985.173.317 Ms Hương – 0908.131.884 Mr Quyền
Email: Thaianhtaicoltd@gmail.com
Web: Daunhotthaianhtai.com

 

 

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

error: Xin đừng Coppy em
0908131884
icons8-exercise-96 challenges-icon chat-active-icon